A Narragansett Bay estende-se por 147 milhas quadradas de estuário de maré entre Rhode Island e Massachusetts, suas águas percorrem 30 ilhas e oito faróis que guiaram embarcações desde a era colonial. A posição estratégica da baía fez de Newport uma potência marítima em 1639, com seu porto protegido abrigando rotas comerciais e frotas navais por três séculos. Hoje, a via navegável possui o farol ativo mais antigo do país — o Beavertail Light, comissionado em 1749 — e continua sendo o campo de provas onde os defensores da America's Cup treinaram entre 1930 e 1983. Um cruzeiro panorâmico pela Narragansett Bay parte de Bowen's Wharf, os mesmos cais onde navios do século XVIII carregavam rum e velas de espermacete destinadas aos portos europeus. Os passeios de barco modernos navegam pela Passagem Leste, contornando Fort Adams — uma fortaleza pentagonal de 21 acres concluída em 1857 que já abrigou 2.400 soldados e 468 canhões. A amplitude da maré da baía é, em média, de quatro pés, criando correntes que mudam duas vezes ao dia e esculpem canais entre a Conanicut Island, Prudence Island e a costa continental. O Rose Island Lighthouse, desativado em 1971 e restaurado como museu em 1993, marca a entrada norte do porto, onde escunas de madeira ainda competem a cada verão usando spinnaker. A ecologia da via navegável sustenta solhas, caranguejos-azuis e águias-pescadoras migratórias que fazem ninhos em marcadores de canal de abril a setembro. As embarcações a vela seguem rotas que passam pelo Castle Hill Lighthouse, uma torre de granito construída em 1890 sobre uma morena glacial, e a Newport Bridge — uma suspensão de 11.248 pés inaugurada em 1969 que conecta Aquidneck Island a Jamestown. Os passeios pelos faróis do porto geralmente incluem narração sobre o papel da baía na Guerra da Independência, quando as frotas francesa e britânica se enfrentaram perto de Point Judith em 1778, e na Era Dourada, quando os iates de Vanderbilt e Astor atracavam ao longo da mesma orla que hoje recebe veleiros modernos. Cruzeiros em escunas a bordo de embarcações tradicionais relembram o legado de construção naval da baía — os estaleiros de Newport lançaram mais de 300 embarcações entre 1740 e 1850, incluindo corsários e brigues de comércio de escravos. O Aquidneck, uma escuna de madeira de 67 pés construída em 1986, replica designs da década de 1920 e leva passageiros em passeios diurnos e ao pôr do sol que seguem o curso de regatas da America's Cup. As partidas noturnas mostram a baía ao crepúsculo, quando o sol poente silhueta as torres da Claiborne Pell Bridge e ilumina as mansões ao longo da Ocean Drive, cujos gramados descem até paredões que resistiram a tempestades desde a década de 1890.